Utrecht - Oudegracht - Viebrug tot Jansbrug0000.0011

 

 Literatuur

 

- Archeologische Kroniek van de Provincie Utrecht, 1972-1973 [20 blz. ISSN -] (rubriek in Maandblad Oud-Utrecht, 1977, blz. 134-151), hierin "Utrecht": blz. 135-150. Hierin "Oude Gracht": blz. 142-143 (Van het gedeelte van de gracht tussen Viebrug en Jansbrug kwam in 1973 de oostzijde droog te liggen voor de aanleg van een riool. Daarbij zijn waarnemingen en vondsten gedaan.)

 

- Gemeentelijke Monumentencommissie Utrecht, 1930, Vierde vergadering, gehouden op Donderdag 15 Mei,  verslag nr 32, (handschrift, 1928-1937 in 1 band gebonden). [8 blz.]. Hierin "Verbetering werven Oudegracht tusschen Bakkerbrug en Viebrug": blz. 7 (In het voorstel wordt een overstekend betonnen trottoir op de werfmuur geplaatst. "De voorzitter zou plan B slechts willen aanvaarden, wanneer het verkeer dit strikt noodzakelijk maakt." De hele commissie heeft moeite met het voorstel. "De heer Mertens vraagt zich bovendien af, of op de Oudegracht wel autoverkeer thuis behoort." De commissie besluit "dat zij de voorkeur geeft aan plan A - en zich voorts kan vereenigen met het wegnemen van bepaalde ontsierende reclames, doch het volledig ontruimen van de werven van alle daarop en daarlangs aangebracht voorwerpen, aankondigingen, naamborden, enz. niet noodig acht.")

        (klik hier voor de tekst, PDF, 1,9 MB)

- Gemeentelijke Monumentencommissie Utrecht, 1930, Negende vergadering, gehouden op 17 September,  verslag nr 37, (handschrift, 1928-1937 in 1 band gebonden). [7 blz.]. Hierin "Verbetering van het aanzien der werven aan de Oudegracht": blz. 6 (de commissie handhaaft haar bezwaar tegen plan B).

        (klik hier voor de tekst, PDF, 1,8 MB)

- Oosterbroek, Robert, "Fietsen op de Vismarkt straks verboden?". In: DUIC ('De Utrechtse Internet Courant', huis-aan-huisblad) [ISSN -], 03-2016, blz. 6-7 (De gemeente overweegt om fietsen te verbieden over de Oudegracht vanaf de Potterstraat, Stadhuisbrug, Vismarkt, Lichte Gaard, Donkere Gaard en Oudegracht tot de Hamburgerstraat. Het voetgangersgebied wordt daarmee flink uitgebreid. De prioriteit van het bedrijfsleven ligt bij het winkelende publiek en de toeristen, vanuit het Centrummanagement Utrecht is nu een convenant met de gemeente gesloten over dit onderwerp.)